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沃尔沃两折贱卖 中国四家车企否认洽购种植

发布时间:2020-04-19 17:04:35 阅读: 来源:憎水岩棉板厂家

沃尔沃两折贱卖 中国四家车企否认洽购

若不是此前以24亿美元出售捷豹、路虎,面对金融危机的福特,也许会像通用汽车和克莱斯勒一样,频频向美国政府伸手。现在,尚有喘息之力的福特,明确祭出了叫卖沃尔沃的大旗。

昨日,外电引用福特发言人约翰 加德纳在一份新闻公报中的话称,福特已就沃尔沃的出售与一些潜在竞标公司开始深入谈判,交易最近将达成,价格在12亿~15亿美元。 这一价格与1999年买下沃尔沃时相比大幅 跳水 ,当时沃尔沃价值64.5亿美元。

如果交易达成,福特旗下的豪华品牌集团 PAG集团的所有品牌将全部售出,包括沃尔沃、捷豹和阿斯顿 马丁,这些在上世纪90年代末福特现金充裕时纳入麾下的品牌,多年来未曾给集团带来一分钱利润,统统变成了赔钱货。

之前有传闻3家中国企业东风、奇瑞、吉利将接手沃尔沃。但奇瑞董事长尹同跃在接受《第一财经日报》采访时表示了 否认 ,他称如果没有中国企业竞标,且价格合理,奇瑞才会考虑收购。

吉利是另一家被传洽购的企业,该公司董事长李书福则对本报明确表示: 吉利会关注此类并购,但不等于说要出手。 根据吉利的财报,该公司手握现金人民币20亿元,与沃尔沃的报价相去甚远。昨日吉利内部人士向记者表示,公司目前有意收购澳大利亚一家零部件企业,消息最近将公布,收购沃尔沃一事不实。东风汽车昨日给本报的回应也很明确:收购 纯属谣传 。

随着三大 候选 企业的一一否定,长安集团进入业界视野,长安集团为沃尔沃在华唯一合作企业。不过,昨日,长安集团新闻发言人表示,并不清楚此事。

此前,由中国车企发起的最昂贵海外并购为上汽收购双龙,价值5亿美元,这起并购以失败告终。2009年车市依旧扑朔迷离,中国车企走出海外不容乐观。贝恩咨询合伙人曾伟民对记者表示,中国企业得有长期发展战略,明白需要什么时才并购,这能增加成功几率。上述4家中国企业的表态,表明沃尔沃的潜在收购企业可能来自欧美发达国家。

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